温州动车事故真相，谁来为死难的人买单？_图文新闻

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温州动车事故真相，谁来为死难的人买单？

时间：2016-10-12 15:14:08 栏目：图文新闻来源：未知作者：2782477602

导读：动车是近几年才有的，以前大家都是乘坐公汽，因为交通太拥挤，公汽是大大地不够，这才发明动车，确实缓解交通，可是问题也来了，因动车时间不长，许多配套都不到位，比如调

温州动车追尾事故原因调查报告在法律规定的最后期限到来之际没有提出，政府

调查组的高级专家有关事故原因说法变来变去犹如变戏法、开玩笑，美联社就此在22

日发表记者艾琳·库尔腾巴赫的报导说：

“有关今年夏天中国高速铁路撞车事故导致40人死亡的调查来来回回，到现在还

没有一个事故原因的公开报告。在9月结束的调查被包裹在秘密之中。”

“那次事故导致人们提出愤怒的批评。人们认为，有权势的铁道部在耗资巨大的

高速铁路网建设中为了抢进度而牺牲安全。在7月23日事故发生之后不久，温家宝总理

要求进行全面而透明的调查。根据有关重大交通事故的法规，有关的事故报告要在11

月20日提交。铁道部有关官员在星期二（22日）拒绝发表评论。”

“有关事故调查的一些为数不多的说法迅速被撤回。铁路专家、调查组副组长王

梦恕收回了他对官方的《京华时报》的说法。该报先前引用他的话说，在温州附近发

生的高速铁路列车追尾事故主要是管理不善造成的。官方媒体星期二发表报导说，王

梦恕表示，他的话被错误引用了，他的话只是他的个人看法，他没有得到授权对媒体

发言。”

“记者给王梦恕打电话，发电子邮件，没有得到回应。”

这里说的外媒，不但指点外国媒体，而包括境外媒体尤其是港澳台地区的媒体对

大陆的关注。笔者认为始终有一种华人情愫，支撑海外游子对家乡事务之关

注。“7.23温州动车事故调查报告”牵动中国民心，全球人心。

笔者关注到，安监总局发言人答记者问的时候，也“接招”不少不能说尖锐、但是直

指核心的问题。比如，在“专家组成员组成”上，发言人表示都是有关领域的专家。

（此前铁道部官员参与调查，引发国内民众热议论）。