温州动车事故真相,谁来为死难的人买单?
导读:动车是近几年才有的,以前大家都是乘坐公汽,因为交通太拥挤,公汽是大大地 不够,这才发明动车,确实缓解交通,可是问题也来了,因动车时间不长,许多配套 都不到位,比如调

温州动车事故真相,换句话说就是,中国政府已经违反了自己发布的法律。
在120天的事故调查报告最后提交期限已过之际,中国官方的《京华时报》于11月
21日发表报导,援引事故调查组副组长王梦恕的话说,调查组技术报告已经提交,调
查组排除了事故原因是信号故障。
王梦恕是中国政府的高级专家。但王梦恕先前说的一些话在中国被普遍指责为“
胡说八道”、“丧尽天良”。例如,他曾经毫无根据地公开说,事故可能是在事故中
丧生的动车司机疲劳驾驶造成的。
在遭受千百万网民几乎是众口一词的斥责之后,王梦恕没有解释,没有道歉,没
有收回他那些显然是污蔑已经因丧生而不能说话的动车司机的说法。但王梦恕依然是
中国政府的权威高级专家。
于是,在事故调查报告千呼万唤不出来之际,王梦恕有关温州动车事故原因的最
新说法,在中国国内外受到广泛的关注。王梦恕在接受《京华时报》的时候说:
---“经过调查和实验,动车信号技术和设备可以说没有问题,最大的问题是人员
和管理的问题。”
---“同样的设备在别的地方也在用,都没有出现故障。他们整个管理体制和观念
都有问题。”
---“原来一直说事故是技术问题,但现在不是技术问题,而是组织管理问题。设
备坏掉了,人工操作也出现了问题,这些都不是技术的问题。”
中国政府在自己发布的法规规定期限到来之际不发布应当发布的报告,先前已经
被证明说话不负责任的中国政府高级专家再出来说话,这些新闻显然非常富有吸引国
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