动车追尾事故,事件经过及处理结果!
导读:动车:自带动力的车厢,是机车,区别于拖车。动车和拖车都是车厢,一起构成列车:单动车(只有车头是动车)的是传统列车;首尾有动车的列车的是地铁列车;动车组合(多动车)

记者:针对事故调查中的一些关键性问题,调查组是如何开展工作的?
黄毅:为了查明列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患,尤其是查清导致事故发生的温州南站列控中心设备故障后信号错误升级问题,事故调查组在确保安全的基础上,在甬温线永嘉站至温州南站间进行了事故现场实车模拟再现试验,获得了实际运行记录和现场资料,查明了列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2熔断后信号错误显示,表明列控中心设备存在严重设计缺陷。在此基础上,调查组还委托相关权威机构对列控中心采集驱动板进行了实验验证。
以上便是温州动车追尾事故的经过及处理结果,不管如何处理,死去的人终将无法还生,实际上,动车追尾的概率是很小的,只要这些工作人员稍微小心一点就不会有这个现象,可是,事故终还是发生了,但愿逝去的人一路走好,愿天堂里再也没有追尾事故,也愿我们的工作人员能把自己的工作好好做到位,不要再有类似的事故发生!
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