飞行员工资待遇

　　同期民航院校在校生有望从2010年的5万人增加到2015年的6.3万人，年均增幅仅为5％。

　　培训资源的稀缺体现了这个行业的纠结。

　　正在筹建的春秋航空飞行培训公司总经理施永宏告诉本报记者，由于目前国内航校培训资源的市场化配置比较低，再加上通用航空发展还不发达，导致国内飞行员的培训途径单一。