敞篷车下雨怎么办，将可折叠车顶归位！

　　一些常见的敞篷车

　　奥迪TT敞篷车——奥迪TT敞篷车是世界上除兰博基尼外惟一的双座敞篷跑车。对于那些喜欢开车兜风又希望有运动车味道的人来说，TT敞篷车的一丝不苟的设计、有冲劲的外观及其内在价值受到热烈欢迎。

　　标致206CC敞篷车——远看像一片柔美的花瓣，这是我们对标致206CC款运动敞篷车外观的第一印象。整车造型洋溢着法兰西的浪漫情怀，特别是圆润而精巧的车尾设计，让人看着舒服，该车采用双门双排座位设计，整车的长度不长，其造型设计让人感觉非常精巧，只是车的后座空间有些狭小，几乎不可能再坐乘客，也许设计者本意根本没考虑乘坐乘客，毕竟该车设计理念是出发于运动车型。

　　奔驰SLK敞篷车——全新的奔驰SLK双座敞篷车，长、宽分别增加了72mm和65mm，更加宽敞的车身造型令其比旧款多添了几分气势。而全新的SLK敞篷车款，其经过改良的折叠硬顶具备了系列先进的性能，只需要二十二秒时间，便可完成车顶收纳工作。

　　宝马Z4敞篷车——具有独特的外形比例，宝马Z4敞篷车的车身长度引人注目。光滑与延伸的引擎间隔，舒适的驾驶员座舱包覆在驾驶员和乘客四周，短又强壮的车尾，这些特质使得没有其他的敞篷车可与其比较。

　　敞篷车的历史沿革

　　敞篷车在美式英语称为Convertible(原意为可转换的，意指敞篷车可在敞篷和普通车型之间转换)，在英式英语或欧洲其他国家，通常称为Cabriolet。敞篷车走过了100多年的路。

　　1899年欧宝开始生产汽车Lutzman牌汽车是一种三座的3.5马力单缸发动机敞篷车这是世界上最早的汽车之一，也是最早的敞篷车。不过，早期，人们更多地关注汽车的发动机。如何使发动机发挥更大的动力及调教出优秀的变速箱是生产厂商所关注的，这期间生产的敞篷车几乎没有舒适度可言。

　　到二十世纪三十年代，软顶敞篷轿车开始广受欢迎，但是生产数量并不大。二战以后，敞篷车的数量才开始迅速增长。

　　在二十世纪五十年代，年轻的快车手StirlingMoss驾驶敞篷捷豹XK120取得了勒芒24小时耐力赛的冠军。当然最著名的品牌，就是通过比赛而成名的法拉利了，其起源于ScuderiaFerrari车队。随着对公路版法拉利的需求增长。