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    公路车和山地车的区别,从轮胎和车架上来区别!(2)

    栏目:有趣百科 ┊ 发布时间:2017-05-15 15:47 ┊ 来源:www.youqu8.net


      刹车
      山地车需要力道大,制动力强,全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统,后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能,现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器,或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外,最重要就是轻量。
      前叉
      山地车的前叉属于山地车一个重要部件,拥有较高的科技含量,性能与舒适都加刚性加轻量的一个结合体,而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。
      重量
      重量对于山地和公路来说很主要的,比赛的时候,山地车可以达到12.5kg,而公路最大限制是10.5kg。车子越重,你所消耗的功也会增加,无形中增加自己的多余消耗。
      山地外观给人感觉复杂,没有公路给人的感觉简捷流畅,当然有些是不能够看外表的,需要看得是车子的整体效果,由其是在骑行过程中,才会体会到的。山地车感觉比较稳,舒适,而且操纵性和制动性非常好;公路车的所有设计都是强调速度,因轮胎宽度较窄对路面要求高,湿滑路面容易打滑,灵活性较差。
        以上偿是对公路车和山地车的简单介绍及公路车和山地车的区别,它们主要是从轮胎和车架上来区别,另外它们的载重量也是不一样的,山地车是在崎岖不平的路上行驶,它的载重量要大一些,可以达到12.5kg,而公路车的路程要平坦得多,所以,它的载重量要小一些! 
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